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陕西造车新势力 新能源汽车规模领跑全国

发布时间:2021/5/8 9:44:54
    制造业是国家经济命脉所系。我省强力推动汽车产业高质量发展,以新模式、新业态、新技术、新产品创造新的更大业绩,迈上新的台阶。

    记者:“我现在是在陕汽控股集团,提到陕汽大家肯定会想到各种重型轻型的卡车,但是今天我发现了一个高科技,来跟我去看看。”

    陕汽自动驾驶微公交,续航里程大于80公里,充电时间约1小时,最高时速50KM/H,车内没有方向盘和脚踏板,制动、驱动、转向都是由车载自动驾驶系统通过线控直接操作,搭载陕汽自主研发的自动驾驶系统代替驾驶员操纵。


    记者:“从外边看,这辆车看着不是那么大,但是我走进来之后,感觉还可以,你看比如说这有,五六面的玻璃,可以透过玻璃,看到外边视野还是挺好的,座椅的皮质材质,坐着也很舒服,让我惊喜的是这儿还有氛围灯。”

    记者:“这一辆车里边大概能坐多少人?”

    陕汽控股集团技术中心工作人员刘晨:“这辆车设计的承载是6-8个人。”

    记者:“如果我们到一个比较复杂的路况之下安全怎么保证?”

    刘晨:“那么首先,无人驾驶一定是在这种封闭的路段,先进行试运营,那么现在目前我们整车也具备了激光雷达、超声波雷达摄像头等等传感器,具备整车的这种环境感知能力。”

    记者:“前面如果有人的话,它在间隔多少的情况下能够刹车?”

    刘晨:“这个我们是可以用参数去调整的,一般来讲20-30米就会把它停下来。”

    设计先进,造型独特,性能可靠的智能驾驶平台,集中体现了陕汽智能网联汽车方向的创新成果。

    记者:“坐了一圈,感觉非常平稳,而且挺智能的,再给大家透露个秘密,这辆车可能会在十四运的时候和您见面。”

    从陕西传统造车三强的陕汽、比亚迪、吉利到如今的西安开沃、西咸宝能、陕西蒂亚等造车新势力。我省汽车制造企业积极抢抓新能源、智能网联、无人驾驶等新一轮汽车工业发展新机遇,陕汽控股集团打造“西部新能源智能商用车创新中心”,通过“陕汽星”创客优选计划促进教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接。无人驾驶、燃料电池、智能网联、重卡换电等多项创新技术实现突破。从陕西起步的比亚迪汽车,目前已成为全国一流汽车品牌,其新能源汽车研发实力和市场推广领跑全国。宝鸡吉利“博越”SUV持续热销,产销规模突破10万辆。

    陕汽控股党委书记、董事长袁宏明:“新能源、智能网联,这是汽车行业两个未来的技术,创新这块肯定是围绕汽车的一些未来技术,加大新材料的应用,加大和我们大专院校的合作,建立我们整车的核心竞争力,在‘十四五’确定的目标相对更高一些,我们要实现大概1500亿的销售收入的目标。”

    蒂亚一维新能源汽车有限公司营销中心总经理童兵:“我们会在两年之内将我们产能逐步提升到30万台,在我们去年12月6日正式投产以后,我们在整个体系上面包括供应链的支持,生产能力的支持,以及营销能力的推广这三个能力上面也是得到了验证。”

    目前,陕西现有整车企业和在建整车项目产能已经突破200万辆。西安、宝鸡、咸阳、渭南等市还在积极洽谈引进一批中高档轿车、新能源汽车项目。新能源汽车已成为全球汽车产业抢占的新高地,我省及早动手厚植产业优势,目前全省新能源汽车已达到10万辆产销水平,规模稳居全国前列。新能源汽车将成为陕西省汽车产业高质量发展的主引擎和重要增长极。

    省工信厅厅长张宗科:“汽车工业增速领先全国,2020年全省汽车产量达到62.8万辆,创历史最高水平。今年1-3月汽车产量累计15.52万辆,同比增长61.1%,汽车工业增加值增长75.2%。”

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